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同时考虑到桥梁也跟其他建筑物一样，在搭建过程中，也应经理建造、使用、老化等流程，我们使用钢筋网片，重要的目的就是为促进并提升钢筋网片在桥面当中的稳定性。

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1、钢筋网片要清洗好，不能有腐蚀和污垢、尤其等情况。

2、电焊网片网面是否平整

3、保持铁制品表面的洁净和干燥也是防止铁制品生锈的一种很好方法。

4、施工传统的绑扎钢筋，不但需要繁琐的绑扎铺装，而且施工过程中因为要在高空作业，很容易发生工人从高空掉落等事故。性能很低。

进入国家经济建设，能源，交通，水利，住房和市政工程等基础设施的需求钢筋焊接网势必成倍增长的新阶段。

钢筋焊接网的纵筋和横筋形成网状结构经实际测试，钢筋网片铺焊道路比手工绑扎网减少裂缝75%以上钢筋焊接网的使用可以加快施工速度可节省50%-70%的工时，大大加快工程进度，缩短工期钢筋焊接网主要用于铁路、公路、桥梁、多层地下室、地下车库、海港、码头等领域。

钢结构生产材料，特别是钢结构支撑桥，或特殊的钢筋网片生产，对于基础桥面施工、控制钢筋桥基、钢筋混凝土板加固，都有一定的操作和使用方法。

钢焊接网的纵向和横向配筋形成网状结构，具有良好的锚固性能和均匀的荷载分布，明显提高了钢筋混凝土结构的抗震性能。实际试验表明，钢筋网焊接路的铺设可使裂缝减少75%以上。

钢筋网片是一个非常简单的建筑材料，他们踢得跟使用焊接网钢丝网状我们建立沟通的桥梁和其他用户，即减少了使用中的人力资本投资的钢筋网片建设道路桥梁非常重要的房顶，使我们的生活修桥在一定程度上。

可完全替代传统的竹床单和竹篱笆一块踏板的踏板，不仅提高了脚手架踏板的功能，使用耐火脚手板可重复十次以上的特性，可以掉落大量的资本支出为建筑另一边，也是近年来，通过踏板建筑材料公司好评的建设。

高延性冷轧带肋钢筋是一种新型的冷轧钢在中国近几年发展罗纹。其生产过程中增加了热处理工艺。显著屈服点，伸长率和强度得到了很大的提高。直径高延展性冷轧带肋钢是5 - 12毫米，类似小直径轧带肋条的形状。它是横肋的沿着两个的长度均匀分布的方向。良好的加工性。

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CRB550级中冷网眼通常使用的或热轧带肋钢GB1499规则商标带肋条。网眼直径为4-14mm，可选升级直径0.5mm期间。考虑运输条件，应不超过焊接12米的长度，宽度不应该超过3.4米。被适当地间隔开100150200毫米焊接钢制造方向（或纵向加固），钢筋其他方向大致隔开100，150，200300毫米，有时达到400mm。

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